atsparus oksidacijai ir korozijai Ketaus suvirinimo lydinys NiFe-1

Ketaus suvirinimo strypas dažnai naudojamas variklio korpuso, dangtelio korpuso, mašinos pagrindo, liejimo dantų rato lūžimo, įtrūkimų, susidėvėjimo, sutankinimo skylių suvirinimo problemoms spręsti.Dėl didelio anglies kiekio, netolygios struktūros, mažo stiprumo ir prasto plastiškumo, ketaus elektrodas yra prastai suvirinama medžiaga, kurią suvirinant lengva įtrūkti, ją sunku nupjauti.Norint pasiekti patenkinamus ketaus suvirinimo ir remontinio suvirinimo rezultatus, svarbu atkreipti dėmesį į „trijų dalių medžiagą ir septynių dalių procesą“, ne tik pasirinkti suvirinimo strypą, bet ir pasirinkti tinkamą remontinio suvirinimo būdą.
Ketaus suvirinimui ir remontiniam suvirinimui rekomenduojamas toks suvirinimo procesas: 1, pirmiausia pašalinkite suvirinimo dalis nuo dumblo, smėlio, vandens, rūdžių ir kitų šiukšlių;Be to, ant geležies liejinių, kurie ilgą laiką dirba aukštos temperatūros ir garų aplinkoje, paviršiuje turi būti pašalintas anglies skurdus sluoksnis ir oksido sluoksnis.2. Atsižvelgiant į suvirintos dalies formą ir defekto tipą, atliekamos paruošimo priemonės, tokios kaip griovelio atidarymas, įtrūkimų prevencijos skylių gręžimas ir išlydyto baseino modeliavimas.3. Dalis, kurioms reikia šalto suvirinimo, pašildykite iki 500–600 °C, pasirinkite tinkamą srovę, nuolatinį suvirinimą, suvirinimo proceso metu palaikykite pakaitinimo temperatūrą, iš karto po suvirinimo uždenkite izoliacines medžiagas, tokias kaip asbesto milteliai, ir leiskite joms lėtai atvėsinkite, kad pagerintumėte atsparumą įtrūkimams ir apdorojimo efektyvumą.4. Šalto suvirinimo ruošiniams neleiskite per daug išsilydyti netauriajam metalui, sumažinkite baltumo polinkį, neleiskite per daug susikaupti karščiui, dėl kurio gali susidaryti per didelis įtempis, kiek įmanoma reikia naudoti mažą srovę, trumpo lanko ir siauro praėjimo suvirinimą ( kiekvieno praėjimo ilgis neturi viršyti 50 mm).Iškart po suvirinimo suvirinkite plaktuku, kad sumažintumėte įtampą ir išvengtumėte įtrūkimų, kol temperatūra nukris iki 60 laipsnių C žemiau kitos siūlės.5, uždarydami atkreipkite dėmesį į lanko angą, kad išvengtumėte uždarymo lanko įtrūkimų.